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专题：聚焦美股2026年第一季度财报

　　这家日本车企预计上一财年净亏损达 34.5 亿美元

尽管日产全球销量下滑 4.2%，公司仍上调了业绩预期。

　　内容摘要

　　受美国排放法规调整及成本压缩措施推动，日产汽车预计截至 3 月的完整财年净亏损收窄至 5500 亿日元。

　　日产汽车表示，尽管全球销量持续下滑，但得益于美国排放新规调整带来的一次性收益与降本举措落地，全年净亏损将有所收窄。

　　这家日本车企正推进一系列重组计划：出售总部大楼、裁员、缩减生产基地与全球产能，以此削减成本、应对销量下滑。本次业绩上调，是其近期迎来的又一利好信号。

　　日产周一表示，美国排放监管政策放宽后，公司冲回了一笔相关减值拨备；同时，深度降本成果、有利的外汇汇率也进一步改善盈利预期。日元贬值有助于提升出口车型海外竞争力，并将海外营收换算为日元后增厚利润。

　　公司目前预估，截至 3 月的完整财年净亏损 5500 亿日元（约合 34.5 亿美元），较此前预测的 6500 亿日元亏损大幅收窄。

　　今年 2 月，日产首席执行官伊万?埃斯皮诺萨曾预警，重组带来的非现金减值支出将严重拖累利润。本次亏损预期下调，释放出积极信号。

　　本月早些时候，日产宣布精简全球产品矩阵，车型数量从 56 款缩减至 45 款，停产市场表现疲软的车型。今年 1 月，日产已达成协议，将南非工厂出售给中国车企奇瑞汽车。

　　与此同时，日产持续提升产品吸引力，近期携手优步、英国自动驾驶初创企业 Wayve 合作布局自动驾驶出租车业务，计划 2026 年末在东京启动试点运营。

　　日产周一早间公布，截至 3 月的财年，全球销量同比下滑 4.2%，至 320 万辆。

　　盈利预期方面，公司当前预计全年营业利润 500 亿日元，而此前预测为营业亏损 600 亿日元。